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钢桥疲劳计算理论及结合梁计算理论(ppt共42页)

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标签: 桥梁工程 钢桥疲劳计算 桥梁计算理论 路桥设计计算 下载附件 版主lmmszz9687 点评 等级: 文件格式:ppt 文件大小:1.77MB 钢桥疲劳计算理论及结合梁计算理论 疲劳现象是钢材在反复荷载或由此引起的脉动应力作用下,由于缺陷或疵点处局部微细裂纹的形成和发展直到最后发生脆性断裂的 一种进行性破坏过程. 造成疲劳破坏的内因和外因:内因是钢材的材性和局部应力的集中程度;外因是应力反复的循环特征和次数。 ······ 第九章 钢桥疲劳计算理论 9.1 概述 9.2 抗疲劳设计原理 9.3 荷载谱与应力谱 9.4 钢桥抗疲劳设计方法 第十章 结合梁计算理论 ······ 共42页 疲劳计算 下载附件
免责声明 钢桥疲劳计算理论及结合梁计算理论(ppt共42页),提取密码:,资源类别:文件夹, 浏览次数:31 次, 文件大小: 4.76M, 由本站蜘蛛搜索收录2020-07-06 05:38:32。此页面由程序自动采集,只作交流和学习使用,本站不储存任何资源文件,如有侵权内容请联系我们举报删除, 感谢您对本站的支持。